A "Asociación Viguesa pola Defensa do Patrimonio Histórico" e mais o movemento #VigoHistorico explican aos medios as motivacións que nos levaron á presentación dun recurso ante o Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia contra o proxecto de soterramento do tráfico da Porta do Sol mediante a construcción dun túnel baixo a rúa Elduayen dende Policarpo Sanz ao Paseo de Alfonso.

 A principios de Maio os veciños por medios indirectos comezan a ser conscientes dos detalles do proxecto e piden formalmente xuntanzas co Concello para obter información. Ante as demandas de xuntanzas, a corporación municipal admite dúas reunións individuais en Xuño, e cinco en Setembro (coa obra xa tramitada). Como non se deron respostas as nosas inquedanzas nas reunións, e non atopamos intención de diálogo nin de considerar outras alternativas por parte do Concello, a veciñanza recurriu ao asesoramento legal.

Analizado a fondo o proxecto, puxéronse de manifesto importantísimas eivas na concepción e deseño do túnel que fixemos chegar ao Concello por escrito. O Concello non quixo escoitar as nosas razons.

Como cidadáns, ante un proxecto que consideramos altamente lesivo para Vigo, topámonos en completo desamparo por parte da administración municipal e vémonos obrigados a poñer un recurso (que, non esquezamos, tamén é un procedemento democrático), ante a falta de vontade de escoitarnos por parte do concello. Semella que o Concello cré que a participación cidadá en Vigo debe reducirse á defensa legal, a acudir as instancias xurídicas.

As eivas que atopamos no proxecto e que forman parte do recurso ante o Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia podense resumir nos seguintes pontos:

Elduayen é a rúa das desfeitas patrimoniais. Xa o foi na súa apertura, hai máis de 125 anos; e, se non o evitamos, vai volver a selo co túnel da Porta do Sol.

Construída en 1890 para unir a Estrada de Camposancos coa estrada de Pontevedra, a rúa  Elduayen permitía atravesar Vigo sen percorrer as estreitas rúas do Casco Vello pois daquela a area da praia chegaba ata os soportais do Berbés, e a vila non se podía rodear por abaixo.

Para a súa construción derrubáronse varios edificios, co gallo de abrir a nova rúa e anchear a estrada existente. Entre eles, a Capela da Misericordia, da confraría de mareantes. Derrubamento que foi polémico, xa que quedou sen cartos a media obra, ata o punto que hai fontes que afirman que non se trasladaron os restos do camposanto.

“A Oliveira quere unirse co Sereo coas mans da xente, non co fume dos coches” foi o lema dunha cadea humana que uniu a Oliveira do Paseo de Alfonso co Sereo na Porta do Sol reclamando una peonalización total que desbote o proxecto do tunel

O acto, que deu inicio aos actos da Semana de Loita contra o Cambio Climático foi promovido  polo movemento de Vigo Histórico e distintos colectivos como Fridays For Future-Vigo, Movemento Galego polo Clima, Vigo sen Bombeiros que comparten a idea de que a cidadanía viguesa merece moito máis que peonalizar solo a porta do sol, e perpetuar a contaminación en Vigo.

Cando todas as vilas de Europa camiñan hacia a retirada dos vehículos dos seus centros urbans, en Vigo estamos a metelos de cheo no corazón da cidade.  Dende  VigoHistorico pensamos que o proxecto de peonalización da Porta do Sol é unha peonalización ornamental, pero non real, xa que non reduce o tráfico. É máis. Traslada á cidadanía a mensaxe de seguir utilizando o coche particular, cando a mensaxe que pide o planeta é outro: utilizade o transporte público, as bicicletas, camiñade!.

O camiño de Santiago Portugués pola Costa pasa polo Casco Vello de Vigo .   O camiño entra por Paseo Alfonso, continúa por Elduayen para despois acceder a Colexiata por Sombrereiros. Pódese comprobar na imaxe de portada  na  web oficial do camiño de Santiago,   e na web da asociación cultural en defensa do patrimonio Amigos de los Pazos

O movemento cidadán #VigoHistorico lamenta profundamente que a construcción do Túnel afee e desvirtúe a entrada do camiño de Santiago no centro de Vigo. Considera que esta non é forma de conservar o patrimonio. Os Peregrinos entrarán no casco vello entre as ramplas de do túnel, creándose unha imaxe da cidade moi pouco atractiva.

VigoHistorico propón a peonalización total do tramo Porta do Sol - Paseo Alfonso, e buscar alternativas máis sostibles para o tráfico. Entre outras moitas vantaxes, esta solución lograría que a entrada do Camiño no centro histórico de Vigo teña moito máis encanto.

Dada a relevancia do impacto negativo que pode ter a obra do túnel baixo Policarpo Sanz, Porta do Sol e Elduayen, e a escasa disposición da nosa administración local a escoitar e considerar outra alternativa que non sexa peonizar soamente unha parte co actual proxecto, o movemento cidadán VigoHistórico.org decidiu o pasado mércores constituírse como asociación. 

A asociación "Asociación pola Defensa do Vigo Histórico"créase para poder acometer diferentes vías de actuación co fin de instar ao Concello de Vigo, de forma respectuosa e construtiva, a que recapacite e pare a licitación da obra e explore outras alternativas para conseguir unha Porta do Sol peonil.

O movemento cidadán Vigo Histórico agradece a asistencia masiva á a festa protesta no Paseo de Alfonso do pasado 29 de agosto, a favor da peonalización integral de Paseo de Alfonso, Elduayen e Pórta do Sol e en contra do proxecto de túnel.

Co nome de Festa do Solpor,  o Paseo de Alfonso de Vigo acolleu ou pasado día 29 de agosto unha concentración festiva para opoñerse ao proxecto de peonalización da Porta do Sol coa que pretende unir a rúa Elduayen e Policarpo Sanz mediante un túnel de grande impacto paisaxístico e medioambental